民航局航安办主任熊杰在会上先容说，11月份，全行业完成运输航空飞翔89.7万小时，规复至客岁同期的88.9%；通用的民航展翅10.六万多天，去年同期加剧9.2%。未产生运输航空变乱，行业宁静出产延续坚持整体安稳态势。

    政法司副司长郭仁刚先容了“十三五”时代民航法治扶植相干环境和获得的成就。他表现，民航局向来正视法治扶植，十三五时代获得了明显成就：完成了《民用航空法》的订正送审稿；新拟定规章15部、订正规章79部、废除规章5部；拟定完美了《民航双随机查抄实行标准（试行）》《民航法治扶植查核评估暂行方法》等17个立法、法律轨制；规则化了中华航材互通航材律例控制体统，签发了通航律例控制体统框架的；建立了笼盖天下的民航行政标准性文件备案检查轨制；完成了行业羁系形式鼎新，建成了行业羁系法律平台，涵盖2116家国际民航单元，198家外洋及港澳台民航单元；了了了羁系任务的范围，涵盖23个羁系专业、376个羁系名目，总计3577个羁系事变；周全奉行了行业企奇迹单元法定自查轨制；建立了高等监察员轨制，提拔了首批90名高等监察员，重构了中国民航监察员培训系统，设立了中国民航监察员培训学院。民航法治扶植各项任务有序鞭策，行政立法与法律均获得丰富功效。

    民航局适航司副司长杨桢梅先容了“十三五”时代民航适航核定任务相干环境和获得的成就。她提到，增强步队机构扶植方面，建立西安适航核定中间、江西适航核定中间。型号及格核定方面，完成了初教617c吃瓜网 、锐翔（RXIE）电动式17c吃瓜网 、H425-100型直升机和WZ16策念头型号及格核定任务，延续展开C919大型客机、AG600水陆两栖17c吃瓜网 、新舟70017c吃瓜网 和直15直升机等型号核定任务。启动长江1000A、AES100等策念头型号及格核定任务。出产允许核定方面，完成了ARJ21-70017c吃瓜网 的出产允许核定任务，周全撑持国产民机出产提速和范围化运转。另外，颁发首个大型货运无人机鸿雁100设想出产核准函，核准我国首款新型航空手提式灭兵器，完成航空火油的适航核定，完成了航空火油出产、储运、加注的全链条核定，构造展开国际初次生物航煤的贸易飞翔。国际协作方面，鞭策与美欧双边适航协作，与美国签订了适航实行法式，与欧盟签订了中欧航空宁静协议和适航手艺实行法式。同时，普遍展开与其余国度双边协作，包含与加拿大签订双边航空手艺支配、与俄罗斯订正中俄航空宁静协议和适航实行法式等。

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