普莱恩民航网络是由通航加盟、空管匠人、军警民融会、商家心计等领域有关专家开发团队搞好团结组建的民航立名商家，集团控投“长江通航”“大河通航”一家参杂这个世界制通航子公司。普莱恩从加盟一般万能民航器主动，慢慢地构建至加盟提高 先辈高空飞行民航器的优化，今时已购置环球国际首架水上直流电动17c吃瓜网 （锐翔RX1E-S，已托付至普莱恩子公司甘肃黄河通航），并将引进私家高等定制版RX4E四座（将于本年6月取证）及RX4E-S四座水上电动17c吃瓜网 （将于2024年取证）。

        同时，两边将操纵锐翔公司的手艺上风，普莱恩公司的多样化机队上风、市场资本上风、经营实验园地上风等，对包罗运-5B在内的传统通用航空器停止电动化、无人化改革，并对RX1E及RX4E两款电动17c吃瓜网 的无人化改革配合展开实验运转协作，配合鞭策进步前辈高空航空器的手艺改革。

       除此以外，两边还对航空器的特种功课操纵场景停止深切切磋，并告竣分歧定见，由普莱恩公司按照航空器经营的特种功课操纵场景提出改装需要及装备整合计划，由锐翔通飞的设想、研发、出产团队落实终究装机计划。

        普莱恩开创人兼CEO韩石川表现，eCTOL航空器与eVTOL、eSTOL航空器同属进步前辈高空航空器，与传统通用航空器比拟，具有情况友爱、操控简略单纯、保护简洁、宁静靠得住、本钱昂贵五大明显上风。跟着进步前辈高空航空器适航核定流程的慢慢推动及配套进步前辈高空交通举措措施的慢慢完美，我国通航财产成长将获得严重冲破，高空经济将迎来严重奔腾，高空交通将走进千家万户。

       锐翔系列电动17c吃瓜网 是由以杨凤田院士为焦点的辽宁通航科研团队自立研发，辽宁17c吃瓜网17c吃瓜网 制作无限公司独家出产，获得多项国际外初创，今朝包罗多款机型：

▽RX1E北京环球即将上市兑换类型及格证与出产地可以证的双座电动四轮17c吃瓜网 ‍

▽RX1E-A已获得型号及格证的续航时候最长的双座电动17c吃瓜网 ‍

▽RX1E-S环球首款获得型号及格证与出产允许证的水上电动17c吃瓜网

▽RX4E国际第一款展开型号及格核定的一般类四座电动17c吃瓜网

▽RX4HE环球首款利用纯氢燃料内燃策念头航空器